Blocage du Grand Sud : le RHAJAC dénonce un système mafieux à plusieurs millions de dollars
Le RHAJAC dénonce un système criminel exploitant le blocage du Grand Sud, avec des millions de dollars générés dans l’impunité.
Le Réseau haïtien des journalistes anti-corruption (RHAJAC) tire la sonnette d’alarme sur ce qu’il qualifie de “système mafieux” exploitant le blocage de l’entrée terrestre du Grand Sud. Dans une note de presse publiée ce jeudi 28 mai 2026, l’organisation affirme que des réseaux économiques profiteraient de l’insécurité persistante pour générer des revenus colossaux pendant que la population fait face à une aggravation de la crise économique.
Selon le RHAJAC, cette situation durerait depuis plusieurs années sans intervention efficace des autorités compétentes.
Le document s’appuie notamment sur des révélations faites il y a environ sept semaines par Diclos Bénissoit, coordonnateur général du Mouvement unifié des transporteurs haïtiens (MUTH), lors de l’émission Haïti Dekante sur Radio Télé Ginen.
Selon ses déclarations, certains acteurs du transport maritime opéreraient avec des gangs armés ainsi que des policiers corrompus afin d’empêcher la circulation terrestre entre Mariani et Gressier. Cette situation obligerait de nombreux propriétaires de véhicules à payer entre 1 500 et 3 000 dollars américains pour transporter leurs voitures par voie maritime.
Des camions de marchandises paieraient également jusqu’à 500 000 gourdes pour traverser certaines zones contrôlées par des groupes armés.
Le blocage du Grand Sud serait ainsi devenu un véritable circuit économique parallèle, selon les accusations relayées dans cette note.
Toujours selon les révélations citées par le RHAJAC, plus de 32 bateaux assureraient actuellement ce trajet maritime imposé par l’insécurité sur les routes nationales.
Ce système générerait environ 54 millions de dollars américains par mois. Pendant ce temps, les habitants du Grand Sud continuent de subir l’explosion des prix des produits de première nécessité, la rareté des marchandises et l’asphyxie progressive des activités économiques.
Le RHAJAC estime que le maintien du blocage du Grand Sud favorise directement des intérêts économiques puissants au détriment de la population.
Dans sa note, l’organisation rappelle également une déclaration publique du Directeur général de la PNH, André Jonas Vladimir Paraison, affirmant que le blocage des routes nationales représente “de gros intérêts économiques” et ne profite pas uniquement aux gangs armés.
Le RHAJAC mentionne aussi les dénonciations répétées de Satellite509 concernant de présumés liens entre Steeve Khawly, Joël Khawly et le système d’insécurité paralysant l’entrée du Grand Sud.
L’organisation souligne que malgré les sanctions imposées par le Canada contre Steeve Khawly le 23 mars 2023 ainsi que les controverses entourant le dossier du riz contaminé “Riz Chef”, les réseaux dénoncés continueraient d’opérer sans véritable poursuite judiciaire.
Face à cette situation, le Réseau haïtien des journalistes anti-corruption exige l’ouverture immédiate d’une enquête policière indépendante sur les revenus générés par ce système ainsi que sur les allégations de complicité impliquant certains policiers et acteurs économiques.
Pour l’organisation, l’absence d’action concrète des autorités depuis plusieurs années alimente les soupçons d’une protection politique ou d’une tolérance volontaire accordée aux réseaux dénoncés.
