Fermeture de l’aéroport Toussaint Louverture : le RENFOR accuse le pouvoir de prolonger la crise sécuritaire en Haïti
Depuis plusieurs mois, la fermeture de l’Aéroport International Toussaint Louverture continue de provoquer de vives réactions au sein de la classe politique et de plusieurs organisations citoyennes. Lors d’une conférence de presse tenue ce jeudi 14 Mai 2026, le Rassemblement National des Forces Organisées Renfort (RENFOR) a dénoncé une situation jugée inacceptable et a exigé un calendrier clair pour la réouverture de l’infrastructure aéroportuaire.
Au cours de cette prise de position, plusieurs dirigeants du mouvement ont multiplié les déclarations contre le pouvoir en place, qu’ils accusent d’alimenter l’insécurité en Haïti afin de conserver le contrôle politique du pays.
Prenant la parole au nom du RENFOR, Maître Alexandre Pierre a affirmé que la fermeture prolongée de l’Aéroport International Toussaint Louverture plonge davantage Haïti dans l’isolement économique et diplomatique.
Selon lui, cette crise affecte directement les échanges commerciaux, les activités humanitaires, les investissements étrangers ainsi que des milliers de familles haïtiennes vivant entre Haïti et l’étranger. Il a également évoqué les difficultés rencontrées par les étudiants, les patients nécessitant des soins à l’extérieur du pays et les opérateurs économiques.
Dans sa déclaration, Maître Alexandre Pierre a dénoncé le fait que certains vols militaires et logistiques continueraient d’utiliser les installations de l’aéroport alors que les vols commerciaux demeurent suspendus. Il estime que cette situation crée un profond sentiment d’injustice au sein de la population.
Le dirigeant politique a aussi appelé les autorités haïtiennes à publier un calendrier officiel de réouverture de l’aéroport Toussaint Louverture, affirmant que « le peuple haïtien a droit à la vérité, à la libre circulation et au respect de sa dignité ».
De son côté, Me Innocent Difficile a centré son intervention sur la crise sécuritaire actuelle. Il a accusé le gouvernement de maintenir une « insécurité planifiée » dans le but, selon lui, de prolonger le pouvoir et d’empêcher le retour à l’ordre constitutionnel.
Dans ses déclarations, il a directement mis en cause Alix Didier Fils-Aimé, qu’il accuse d’utiliser la détérioration du climat sécuritaire comme justification pour repousser les élections annoncées initialement pour octobre avant d’être évoquées pour décembre.
Me Innocent Difficile a également dénoncé l’expansion des groupes armés dans plusieurs régions du pays, notamment dans l’Artibonite, le Plateau Central et certaines communes de l’Ouest. Selon lui, plusieurs zones autrefois épargnées par les violences connaissent désormais des affrontements récurrents.
Le responsable du RENFOR a appelé les dirigeants à « remettre le pouvoir » afin d’éviter une aggravation de la crise politique et sécuritaire qui secoue Haïti.
Pour sa part, Maître Iswick Théophin a dénoncé ce qu’il qualifie de « complot organisé » contre la population haïtienne. Il affirme que la crise sécuritaire actuelle participerait à une stratégie visant à déstabiliser durablement le pays.
Durant son intervention, il a accusé certains responsables politiques de participer à un système qu’il juge destructeur pour la population. Il a également critiqué la gestion de la fermeture de l’Aéroport International Toussaint Louverture, évoquant une situation de « prise en otage » de l’infrastructure.
Maître Iswick Théophin a annoncé le lancement d’une série de mobilisations nationales et internationales prévues le 18 mai dans plusieurs villes du pays, notamment aux Cap-Haïtien, aux Gonaïves, aux Les Cayes et à Jérémie.
Selon lui, cette mobilisation vise à exiger la réouverture de l’aéroport Toussaint Louverture et à dénoncer l’aggravation de l’insécurité en Haïti.
La fermeture prolongée de l’Aéroport International Toussaint Louverture demeure l’un des symboles les plus visibles de la crise sécuritaire en Haïti. Alors que plusieurs secteurs économiques continuent de subir les conséquences de cette paralysie, les appels à la transparence et à une reprise progressive des vols commerciaux se multiplient.
