Ports en Haïti : l’APN appelle au respect des règles de sûreté face aux affluences de passagers
Compte tenu des attroupements observés aux abords de certaines installations portuaires, l’Autorité Portuaire Nationale (APN) souligne l’importance du respect rigoureux des règles d’accès et de sécurité. Sous la direction de Jean Evens Charles, un professionnel chevronné du secteur portuaire, l’APN s’engage à garantir la sécurité des installations ainsi que les conditions essentielles à la continuité des activités maritimes.
Port-au-Prince, 18 septembre 2026.- L’Autorité Portuaire Nationale (APN) souhaite prévenir les mouvements désordonnés de personnes aux abords des installations portuaires, afin de ne pas aggraver la situation d’un secteur déjà confronté à de nombreux défis.
Dans un communiqué diffusé aux médias, l’institution signale des regroupements significatifs à proximité de certains ports, en grande partie dus à des personnes désireuses d’embarquer sur des navires effectuant des liaisons de cabotage entre diverses villes du pays.
Pour la direction de l’APN, la problématique se présente avant tout comme une question de sûreté portuaire.
Les installations portuaires ne doivent pas être considérées comme des espaces publics ordinaires. Leur accès est régi par des procédures spécifiques visant à garantir la sécurité des passagers, des travailleurs, des infrastructures et des navires. Ces exigences s’inscrivent notamment dans le cadre du Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires, communément appelé Code ISPS.
En tant que président directeur général de l’APN, Jean Evens Charles possède une excellente connaissance des enjeux du secteur portuaire. Son expérience au sein de l’institution débute en 1985, et il a déjà exercé des fonctions de direction à l’APN pendant plusieurs années avant de y revenir en tant que directeur général.
Cette expérience se déroule dans un contexte où la problématique de la sécurité des ports est devenue primordiale.
À son retour à la direction générale, Jean Evens Charles avait particulièrement placé la sécurité portuaire parmi les priorités de sa mission, en soulignant l’importance de créer un environnement sûr et stable pour les opérations portuaires.
L’avis publié aujourd’hui s’inscrit dans cette dynamique : garantir la sécurité des installations, veiller au respect des procédures et prévenir toute pratique non réglementée susceptible de compromettre le bon fonctionnement de l’institution.
L’enjeu ne se limite donc pas à la simple gestion de l’accès à un espace physique. Il s’agit également de préserver la capacité de l’APN à exercer sa mission dans un environnement maritime où la sûreté est une condition fondamentale pour le maintien de ses activités.
L’APN souligne également un point crucial : le port de Port-au-Prince ne constitue pas un opérateur de transport de passagers et ne prend pas en charge l’organisation ni la commercialisation des services de cabotage.
En conséquence, l’institution exhorte les personnes et entités impliquées dans la facilitation des déplacements de passagers vers les installations portuaires à mettre un terme à ces pratiques lorsqu’elles perturbent les mécanismes de contrôle établis.
Le message est explicite : l’accès aux infrastructures doit se conformer aux réglementations en vigueur.
Cette déclaration survient alors que le fonctionnement du port de Port-au-Prince continue de faire face à des défis significatifs. En janvier 2026, Jean Evens Charles avait déjà souligné que les conditions d’accès au port étaient complexes et que le maintien des opérations nécessitait des efforts considérables de la part du personnel.
Au-delà du rappel concernant l’APN, se dessine une préoccupation plus vaste : celle de prévenir que les difficultés rencontrées au niveau des installations portuaires ne compromettent leur fonctionnement à long terme.
Les ports occupent une place essentielle dans les échanges commerciaux et maritimes du pays. Ainsi, leur bon fonctionnement nécessite un minimum de sécurité, de contrôle et de prévisibilité pour les différents acteurs concernés.
C’est précisément sur ces enjeux que Jean Evens Charles avait exprimé son intention d’agir lors de son installation : modernisation des infrastructures, amélioration des services aux usagers, optimisation de la gouvernance et renforcement de la collaboration avec les acteurs du secteur.
Dans son nouvel avis, l’Assemblée Populaire Nationale appelle donc à une responsabilité collective.
La direction communique l’importance de préserver l’intégrité des installations afin d’éviter l’émergence de pratiques pouvant entraver leur bon fonctionnement.
L’objectif affirmé est de prévenir les incidents, d’assurer la sécurité des personnes et des navires, ainsi que de maintenir les conditions indispensables à la continuité des activités maritimes nationales.
